外洋华人工程师看中国光通信生长
日前读了 \"谁为中国光通信公关\" 一文 ，作为一个在中美通信行业之间穿梭的几年业务人员 ，颇有感想。下面是我的感受 ，写下来 ，和海内的同行分享共勉。
正如文中所言 ，对许多西方人来讲 ，中国光通信行业的近几年生长 ，颇有厥后者居上之势。但同时我们又被看作是低价格的挑战者 ，知识产权的破幻魅者 ，伪劣质产品的制造者 ，不正规的生意人。曾有朋友问我 ，是否西方人对我们有偏见和歧视？我认为比起海内 ，西方社会商业体系总体来讲是提倡自由公正竞争 ，尊重实力的体系。同样是来自亚洲社会 ，日本公司和产品就没有上述所谓的看法。原因何在？
有许多时候 ，当我们的工程师在和外国供应商接触的时候 ，往往在表述自己项目的未来趋势和技术规格时 ，吞吞吐吐 ，模棱两可 ，不知是未便多说照旧自己简直不知；在对供应商产品的质量或可靠性问题上；我们和外国的研发工程师比 ，我们对专业的了解 ，所思考问题的角度或深浅 ，都有一个相当大的距离 ，在处理技术问题上 ，也比较简单马虎；然而 ，当谈到价格时 ，许多工程师比我们采购部分的同仁更具有价格敏感性。殊不知 ，这整个历程其实是我们工程师在推销我们企业 ，我们品牌的历程 ，我们却把自己包装成一个重利轻品质的非专业采购人士。
有时 ，我还听海内业界朋友问为什么我们产品比外国同行好并且价格自制 ，却推不到国际市��？其时我就在想我们的销售人员明白如何包装我们的产品吗？在外国市场 ，基本是一分价钱一分货�；蛘咚� ，好货不自制 ，自制没好货。假如我们的销售人员只是推销我们低廉的本钱和低廉的价格 ，而不注重产品自己技术的立异和含金量 ，质量上乘性和可靠性 ，那恐怕其实再好的货卖得再自制 ，别人也不会问津。因为我们在国际社会里我们还没有建立自己的品牌 ，信誉。这和海内的情况很是差别。这可能也是海内假货伪货能比较多的缘故吧！
再者 ，对许多高端产品 ，外国企业简直有担心 ，把ALPHA ，BETA样品送到海内 ，会不会被模仿剽窃。因为外洋主流公司简直注入许多投资对新产品的开发 ，同时这也是公司坚持行业领导职位的主要公关手段。近年来 ，海内业界内部竞争也越来猛烈 ，不少本土公司已经意识到知识产权和专利问题对企业生存和品牌的重要性了。
至於不正规的生意人 ，我们有个体企业把高科技企业凭据美国的餐饮业来做。举例来说 ，能否给我短一点的发货期 ，如果我马上付现金的话；或者 ，对自己企业项目没有一个很具体的短期和恒久计划 ，预测和实际相差十万八千里。这很难让外面同行相信我们治理体制使我们有实力能恒久在行业中生存下去 ，向国际市场提供高品质的产品。
纵然 ，我们中国人有很优秀的方面 ，智慧 ，灵活 ，刻苦等等。可是打国际牌 ，我们必须在遵守国际打牌规则的前提下发挥我们的优点。是的 ，已往几年 ，我们的生长举世瞩目 ，但究竟我们的起点很低 ，这些生长还缺乏以让我们能自豪的说我们已经创立了奇迹。
路慢慢 ，其修远兮。。。让我们所有华人一起努力打造中国名牌�。。�
编者按：本文作者效劳于一家著名光通信公司。为了这篇文章 ，作者一经数次致电编辑。他对中国光通信工业的关注 ，对国家和民族的情感都让编辑深深敬佩。他在文中提及的问题岂论我们海内的朋友是否定可 ，都应该认真反思。编辑特别赞赏作者“我们必须在遵守国际打牌规则的前提下发挥我们的优点”的看法。中国企业 ，不但仅是光通信企业 ，要想真正获得西方人认可 ，我们就必须学会人家的生意方法。一经看到一篇文章讲我们中国人特别看重自己5000年的历史 ，看不起美国人200年的历史�？墒谴由桃道防唇� ，中国人可能50年都谈不上�？纯粗泄衷谟屑讣艺嬲庖迳系陌倌甏笃笠稻椭懒�。最近在美国陪人买二手车 ，日本二手车价格的高企真正让编辑认识到日本产品的威力。一部开了10年甚至更久的丰田车还可以卖到只开5年的美国车的价格。卖我们车的美国老人只愿意到丰田的销售部那里去做车检 ，连美国人自己的FireStone都不信任。什么时候中国产品能这样威风呢？
我们的先贤总是告诉我们凡事要多从自己身上找差别 ，每日三醒吾身 ，要求我们以人为镜 ，以史为镜。有这样一位领悟中西企业文化差别的朋友为我们出主意 ，我们不应该好好借鉴吗？
