法国一支研究团队已经在可充电电池质料上取得了一项重大进步， 其储量比目今普遍接纳的锂质料越发富厚、并且价格也更自制 。 据外媒报道，“18650”锂电池被普遍用于条记本、LED手电、以及特斯拉Model S汽车等设备上，但法国国家科学研究中心的研究人员们首次开发出了业界标准的18650规格的钠离子电池 。
新款18650钠离子电池，借助了钠离子转移(而不是锂离子)来存储和释放电能 。
固态化学家Jean-Marie Tarascon解释到：“今日披露的钠离子电池，受到了锂离子技术的直接启发” 。
换言之，与锂离子电池中的锂离子一样，在充放电的历程中，钠离子也会通过液体，从一个电极转移到另一个电极 。在电池的使用周期中，我们同样无需对证料加以修改 。
研究人员正在接入测试一块钠离子电池 。
研究人员目前将这种特定的质料定位商业秘密，但原型电池的性能已经让人大开眼界 。LITEN相助研究员Lo?c Simonin指出：“其能量密度可与磷酸铁锂等锂离子电池相匹敌” 。
目今，锂离子电池在重量上比钠离子质料要轻，但钙元素的稀有性也是它最大的缺点 。相比之下，钠元素很是富厚，其在地壳上的含量凌驾2.6% 。
组装一块电池以测试钠离子电池质料(由于金属钠性质生动，操作者做好了包括手套在内的‘全副武装’) 。
该团队希望将不腾贵的钠离子电池，尽快推向欧洲市场的各个领域：
“接纳18650这种规格，使得我们能够让看法迅速成真，并与市场上现有的同规格电池在性能上进行同向比较 。虽然，我们也会开发出其它的规格，以迎合新的需求” 。
