现在是一个能源厘革的时代 ，整个电力系统正变得越发清洁。我国风能、太阳能实现了突破式生长和规� ；τ� ，已成为世界装机和并网规模最大的国家。光伏从最初的航天应用 ，一度电7、8块钱 ，降到现在一度电7、8毛钱 ，正规� ；朊裼昧煊�。
整个电动汽车工业 ，正随着能源厘革 ，也进入工业厘革期、爆发期。在供应侧 ，水电、风电、太阳能发电等绿色清洁的电力正逐渐替换石油。随着电动汽车的大规模生长 ，未来可以真正实现清洁、绿色出行。而充电设施的建设 ，也正在进入大规模的腾飞期。这个历程需要平稳、健康地度过。
从我们的角度来看 ，充电桩将是未来能源系统中很是重要的环节之一。我们研究认为 ，2030年可能50%的车将是电动汽车 ，2050年80%以上的汽车都将是电动汽车。那么靠什么连接 ？充电桩。充电桩连接到千家万户 ，会爆发很大的负荷 ，车、桩、网、运营必须是一体 ，充电桩将来在其中发挥要害作用。车主、电网企业、汽车制造企业 ，第三方运营机构需要相互有很好的相同和相助模式。
我们提出一个分享租赁模式 ，未来 ，随着电动汽车的普及 ，不可能做到一车一桩 ，充电桩的建设可能会越发集中、使用起来会越发智能。希望通过第三方机构的分享 ，使整个系统越发高效、智能 ，但技术上 ，充电授权 ，责任问题 ，物业配套问题都需要进一步探索。需要电动汽车充电企业 ，电动汽车车主、租赁公司配合来加入市场 ，加入集中运营的平台。
未来 ，随着能源互联网生长 ，能源互联网会把一个集中式的、单向的电网转酿成能够和更多人互动的电网 ，电动汽车车主能够在自己的家中、办公室里和工厂里生产绿色可再生能源 ，自用多余的则可以与他人分享 ，更多的消费者将配合来分享生长的红利。（文章摘自中国能源网）
